那些被遗忘的民族品牌 你还记得吗?

科技讯上传时间:2016-10-27 09:28:03
     【科技讯】10月27日消息,现在说起民族品牌,很多人90后或者是00后都认为是李宁,王老吉,或者是老干妈辣酱。很多老牌子也曾经风靡全国,但是也有不少民族品牌由于缺少资金,经营不善,或者被外资收购,影响力大不如前。下面小编就来为大家盘点一下被遗忘的经典民族品牌有哪些。

那些被遗忘的民族品牌 你还记得吗?


       创建于1958年5月的“凤凰”品牌,很早就成为国内自行车累计产销量第一的民族品牌。上世纪70年代,大街小巷里“凤凰”牌自行车随处可见。“凤凰”被人们视为吉祥和高贵的象征,半个世纪前被喻为”草窝里飞出金凤凰”的凤凰自行车。成为姑娘出嫁时一份很有“面子”的嫁妆。

  凤凰牌28杠自行车

  1958年,上海的267家小厂合并,组建成了上海自行车三厂,也就是凤凰自行车厂的前身。

  几年后,由这个厂生产的凤凰牌自行车,开始成为全国名牌,并大规模进入国际市场,出口量长期名列全国自行车行业第一。1992年,上海凤凰自行车公司成立。

  1993年,凤凰自行车公司整体改制成为股份有限公司,并于同年在上海证券交易所上市。这一年,凤凰的年生产量跃过了500万辆大关,达到523万辆。

  在那时,国内(大陆)出口的自行车有三分之一都是凤凰生产。连续8次在全国同类产品质量评比中荣获第一名,获国家银质奖。

  就是这样一家民族企业,却几乎毁在了“联营品牌”的战略上。

那些被遗忘的民族品牌 你还记得吗?

  在1986年前后,以凤凰为“龙头”,在江苏、浙江、广西、陕西和新疆等地的43个单位,联营组成“凤凰自行车(集团)公司”。 由“联营”带动,凤凰产能迅猛扩张。1989年,整个集团共生产凤凰牌自行车620万辆。

  然而随着自行车市场产能过剩,导致市场从卖方市场转为买方市场,凤凰的产量开始逐年下降。那些之前与凤凰合作的小型制造商,在具备了相当的生产能力之后,脱离凤凰自己单干,开始成为凤凰强劲的竞争对手,还把凤凰拖入了低价竞争的泥潭,使其无暇顾及开发新产品、新市场。再加上台资和外资自行车公司乘虚而入,使得凤凰压力倍增。

  如今的凤凰,每年的产量徘徊在当年水平,但市场地位已今非昔比。近些年,凤凰公司在上海市金山区国资委的有意操作下,为了维系上市公司的运营,已逐步向房地产企业转型。而凤凰品牌逐步边缘化,也让很多怀旧人士黯然神伤。那么,在电动车、童车、赛车等方面,凤凰是否有可能涅槃重生,再次谱写传奇呢?